Beta RR 2T 50 Enduro Racing MY23

Beta RR 2T 50 Enduro Racing MY23 – Upeat yksityiskohdat kruunaavat kokonaisuuden

RR 2T 50 Enduro Racing on Betan upea luomus mopo markkinoille. Tarkkaan harkitut yksityiskohdat ja useat RR kilpapyörämalliston huippuluokan komponentit, sekä italialainen design muodostavat upean kokonaisuuden.

Uuden sukupolven mopomalleissa on täysin uudistunut runko, moottori ja design!

RR 2T 50 on alhaisen painonsa vuoksi todella ketterä käsitellä ja siinä on huippuhyvät ajo-ominaisuudet. Voimanlähteenä toimii legendaarinen Euro 5 Yamaha/Minarelli AM6 2-tahtikone.
Menopuoli on siis varmasti kunnossa, mutta niin ovat myös jarrut. 260- ja 220 mm hydrauliset levyjarrut pysäyttävät mopon todella tehokkaasti ja turvallisesti.

Yksityiskohdat

RR 2T 50 Enduro Racing yksityiskohdat

• Alumiininen takahaarukka
• Säädettävä ø 41 mm upside-down etuhaarukka
• ø28,5mm cone ohjaustanko
• Punaiseksi elaksoitu äänenvaimennin
• Linkullinen takajousitus
• Säädettävät (comp ja rebound) takaiskunvaimennin lisäsäiliöllä.
• Moottori ilman tasapainoakselia – hereämpi ja tehokkaampi moottori.
• 2 jäähdytintä
• Alumiiniset pinnavanteet
• Ei automaattista tuorevoitelujärjestelmää. (tuorevoiteluöljy sekoitettava suoraan polttoaineeseen)
• Punainen runko
• 2-mäntäinen etujarrusatula

Moottori

• 1-sylinterinen, nestejäähdytteinen 2-tahtimoottori automaattisella tuorevoitelulla (ei RR 2T 50 Racing)
• Uusi vaihdevalitsinmekanismi ja taotut vaihdehaarukat
• Uusi pakokaasun haihdutusjärjestelmä (Euro 5)
• Uusi ajoneuvoon integroitu ilmansuodatinkotelo

Runko

• Uudistunut runko – parempi käsiteltävyys
• Uusi design joka on suunniteltu Enduron maailmanmestaruussarjaa hallitsevien Beta kilpaenduroiden pohjalta. (uusi polttoainetankki, valomaski, numerokilvet, ilmanohjaimet, istuin, grafiikat)
• Uusi takarunko johon sähkökomponentit on täydellisesti integroitu
• Pidempi takahaarukka – parempi pito ja käsiteltävyys
• Uusi takaiskunvaimennus – tehokkaampi iskunvaimennus ja pidempi joustovara (enduro versiot)
• Uusi pakoputkisto – kompakti racing putkisto
• Uusi 1-avaimen lukitusjärjestelmä – virtalukon avaimella voit lukita myös polttoainetankin, istuimen, ohjauslukon
• Uusi led takavalo
• Tehokkaat levyjarrut – edessä Ø 260 mm, takana Ø 220 mm’
• Uusi 6,5 litran polttoainetankki
• Uudet micro-valetut jalkatapit
• Upeat, uniikit grafiikat

Tekniset tiedot

MOOTTORI

• Moottorin tyyppi 1-sylinteri, 2-tahti, nestejäähdytetty
• Moottorin puristussuhde 12:1
• Sytytys Moric 12 – 100W
• Käynnistystapa Poljin
• Moottorin voitelu Premix (2%) (ei tuorevoitelujärjestelmää)
• Polttoainejärjestelmä Kaasutin Dellorto PHBN 16 HS
• Kytkimen tyyppi Märkä, monilevy
• Vetotapa Ketju
• Vaihteisto 6 vaihdetta
• Moottoriöljy Liqui Moly 2T Offroad Race (vaihteisto Liqui Moly Gear Oil 10W30)

RUNKO

• Etuiskuvaimennus Hydraulinen ø37 mm
• Takajousitus Täysin säädettävä Monoshock, linkkujousitus
• Iskunvaimentimen joustovara 114 mm
• Joustomatka edessä 265 mm
• Joustomatka takana 250 mm
• Etujarru Levyjarru ø260 mm
• Takajarru Levyjarru ø220 mm
• Etuvanne 21 x 1,6
• Takavanne 18 x 1,85
• Eturengas 90/90-21
• Takarengas 120/90-18

MITAT

• Akseliväli 1415 mm
• Pituus 2085 mm
• Leveys 815 mm
• Korkeus 1225 mm
• Istumakorkeus 935 mm
• Maavara 350 mm