Beta RR 50 2T Motard Sport LS (Low Seat) MY26 – supermoto mopo

Beta RR 50 2T Motard Sport LS on suunniteltu kuljettajalle, joka haluaa aidon Supermoto-ajotuntuman matalammassa ja helpommin hallittavassa paketissa. Ei ole sattumaa, että Beta on Suomen suosituin Supermoto (2025 rekisteröintitilastot) – Sport LS näyttää, miten ajettavuus ja käytännöllisyys yhdistetään ilman kompromisseja suorituskyvyssä.

Sport LS on 45 mm matalampi kuin muut Beta Motard -mallit. Madallus on toteutettu uudenlaisella etuhaarukalla ja linkkujousitetulla monoshock-takaiskunvaimentimella, mikä parantaa jalkojen ulottuvuutta maahan ja lisää varmuutta erityisesti lyhyemmille kuljettajille sekä kaupunkiajossa.

Matalampi LS-rakenne – enemmän hallintaa

LS Sport -malli eroaa muista Motardeista linkullisella takajousituksella, joka parantaa mukavuutta ja hallittavuutta erityisesti epätasaisilla alustoilla. Rakenteellinen muutos tekee ajotuntumasta tasapainoisen ja helposti lähestyttävän ilman, että sporttisuus kärsii.

Kevyen rakenteen ansiosta RR 50 2T Motard Sport LS on erittäin ketterä käsitellä. Se reagoi tarkasti ohjausliikkeisiin ja tarjoaa luokkansa parhaimpiin kuuluvat ajo-ominaisuudet niin ensimopoksi kuin kokeneemmallekin kuljettajalle.

Moottori

• 1-sylinterinen, 2-tahtinen, nestejäähdytteinen
• Yamaha/Minarelli AM6 Euro 5+
• Automaattinen tuorevoitelu (ei RR 2T 50 Racing -mallissa)
• Tarkka vaihdevalitsinmekanismi ja taotut vaihdehaarukat
• Euro 5+ -määräykset täyttävä pakokaasun haihdutusjärjestelmä
• Integroitu ilmansuodatinkotelo

Jarrut

• Hydrauliset levyjarrut
• Edessä Ø 260 mm
• Takana Ø 220 mm
• Tehokas ja helposti hallittava jarrutuntuma

Runko ja varustelu

• Kehitetty runkorakenne – erinomainen käsiteltävyys ja ajovarmuus
• Design Betan Enduron maailmanmestaruussarjaa hallitsevien kilpapyörien pohjalta
• Siro polttoainetankki
• Valomaski ja numerokilvet
• Ilmanohjaimet, istuin ja grafiikat
• Siro takarunko, sähkökomponentit siististi integroituna
• Pitkä takahaarukka – parempi pito ja vakaus
• Kompakti Racing-putkisto
• 1-avaimen lukitusjärjestelmä (virta, tankki, istuin, ohjauslukko)
• LED-takavalo
• 6,5 litran polttoainetankki
• Micro-valetut jalkatapit
• Upeat, uniikit tehdasgrafiikat
• Uusi mittaristo (2026)
• Uudistunut ulkonäkö (2026)

Tekniset tiedot

Moottori

• Moottorin tyyppi: 1-sylinteri, 2-tahti, nestejäähdytys
• Iskunpituus: 39 mm
• Sylinterin tilavuus: 49,7 cc
• Puristussuhde: 12:1
• Sytytys: Elektroninen
• Käynnistystapa: Poljin
• Voitelu: Mekaaninen tuorevoiteluöljyjärjestelmä
• Polttoainejärjestelmä: Kaasutin
• Kytkin: Märkä monilevy
• Vaihteisto: 6 vaihdetta
• Vetotapa: Ketju
• Moottoriöljy: SAE 20W/30

Runko

• Runko: Teräs, kaksoiskehto
• Etuiskunvaimennus: Hydraulinen Ø 40 mm
• Takajousitus: Monoshock
• Iskunvaimentimen joustovara: 50 mm
• Joustomatka edessä: 245 mm
• Joustomatka takana: 200 mm
• Etujarru: Jarrulevy Ø 260 mm
• Takajarru: Jarrulevy Ø 220 mm
• Etuvanne: Alumiini
• Takavanne: Alumiini
• Eturengas: 100/80-17
• Takarengas: 130/70-17

Mitat

• Akseliväli: 1417 mm
• Pituus: 2035 mm
• Leveys: 790 mm
• Korkeus: 1155 mm
• Istumakorkeus: 840 mm
• Maavara: 290 mm
• Kuivapaino: 85 kg
• Polttoainetankin tilavuus: 6,5 l