Suzuki V-STROM 1050DE moottoripyörä, Champion Yellow No.2 / Glass Sparkle Black (2026)

Suzuki V-STROM 1050DE – The Master of Adventure

Suzuki V-STROM 1050DE on ikonisen V-STROM-malliston ylpeä jäsen, joka on suunniteltu herättämään seikkailumielesi. Olipa edessäsi soratie metsän halki tai matka kohti piilotettua vuoristojärveä, V-STROM 1050DE avaa uusia polkuja elämyksille ja vie sinut perille mukavasti ja tyylikkäästi.

Mukavuutta, hallittavuutta ja monipuolisuutta korostava V-STROM 1050DE on rakennettu selviytymään vaihtelevissa olosuhteissa. Se yhdistää vakaan ajettavuuden, kehittyneet elektroniset järjestelmät ja vahvan V2-moottorin kokonaisuudeksi, joka toimii yhtä luontevasti asfaltilla kuin päällystämättömillä teillä.

Katso 360-kuva tästä.

Saatavilla olevat värit:

• Champion Yellow No.2 / Glass Sparkle Black
• Pearl Tech White / Glass Sparkle Black
• Glass Sparkle Black / Metallic Mat Black No.2

Keskeiset ominaisuudet

• Suzuki Intelligent Ride System (S.I.R.S.), joka sisältää mm. kaksisuuntaisen quickshifterin, ride-by-wire-kaasujärjestelmän, luistoneston, SDMS-ajotilat ja Easy Start -järjestelmän.
• Gravel Mode -ajotila luistonestossa sekä Rear ABS Off -tila parantavat hallittavuutta soralla ja päällystämättömillä teillä.
• Räätälöity runkogeometria tarjoaa vakautta, hallittavuutta ja tasapainoisen painonjakauman.
• 1037 cm³ V2-moottori tuottaa vahvaa lineaarista vääntöä keskikierroksilla ja vapaasti kiertävää tehoa korkeilla kierroksilla.
• Kevyt ja vahva kaksoispalkkinen alumiinirunko takaa erinomaisen ajettavuuden ja vakauden.
• Pinna­vanteet ja 21-tuumainen etuvanne puolikuvioidulla renkaalla parantavat vakautta soralla.
• Muotoilu on moderni tulkinta Suzukin legendaarisesta DR-Z Paris–Dakar -kilpurista.
• 5-tuumainen värillinen TFT LCD -monitoiminäyttö tarjoaa selkeän ja monipuolisen informaation.
• Kuljettajan istuinkorkeutta voidaan nostaa 20 mm, ja istuimet on suunniteltu pitkämatkaiseen mukavuuteen.
• Pikavapautteinen tuulisuoja, jossa 50 mm pystysäätö.

Moottorin ominaisuudet

• Nestejäähdytteinen 1037 cm³ DOHC 90° V2-moottori täyttää Euro 5+ -vaatimukset.
• Kuusivaihteinen vaihteisto tarjoaa sulavat vaihdot ja miellyttävän matkanteon moottoritienopeuksissa.
• Suzuki Clutch Assist System (SCAS) keventää kytkimen käyttöä ja parantaa hallittavuutta.
• Suzuki Dual Spark Technology hyödyntää kahta iridium-sytytystulppaa per sylinteri.
• Taotut männät ja SCEM-pinnoitetut sylinterit vähentävät kitkaa ja parantavat kestävyyttä.
• Sähköiset kaasuläpät mahdollistavat tarkan ja tasaisen kaasuvasteen.
• 2-1-pakoputkisto tehokkaalla katalysaattorilla täyttää Euro 5+ -normit.
• Natriumtäytteiset pakoventtiilit parantavat lämmönhallintaa ja kestävyyttä.
• TI-ISC-järjestelmä tukee Low RPM Assist -toimintoa sujuvassa liikkeellelähdössä.
• PAIR-järjestelmä optimoi päästöjä ilman suorituskyvyn heikentymistä.
• Korkeatehoinen jäähdytin ja termostaattiohjattu tuuletin vakauttavat moottorin lämpötilaa.
• Pronssinväriset moottorin yksityiskohdat luovat näyttävän kontrastin mustaan kampikammioon.

Mitat ja paino

• Kokonaispituus: 2 390 mm
• Kokonaisleveys: 960 mm
• Kokonaiskorkeus: 1 505 mm
• Akseliväli: 1 595 mm
• Maavara: 190 mm
• Istuinkorkeus: 880 mm
• Ajokuntoinen paino: 252 kg

Moottori ja voimansiirto

• Moottorityyppi: Nelitahtinen, kaksisylinterinen, nestejäähdytteinen, DOHC, 90° V2
• Sylinterin mitat: 100,0 mm × 66,0 mm
• Iskutilavuus: 1 037 cm³
• Puristussuhde: 11,5:1
• Polttoainejärjestelmä: Polttoaineen ruiskutus
• Käynnistys: Sähköinen
• Voitelu: Märkäsumppu
• Vaihteisto: 6-vaihteinen, jatkuvahampainen

Alusta, jarrut ja renkaat

• Etujousitus: Ylösalainen teleskooppihaarukka, kierrejousi, öljyvaimennettu
• Takajousitus: Linkkityyppinen, kierrejousi, öljyvaimennettu
• Keulakulma / jättö: 27°30′ / 126 mm
• Etujarru: Levy, kaksoislevy
• Takajarru: Levy
• Eturengas: 90/90-21M/C 54H, sisärenkaallinen
• Takarengas: 150/70R17M/C 69H, tubeless

Sähköjärjestelmä ja polttoaine

• Sytytys: Elektroninen, transistoroitu
• Polttoainesäiliö: 20,0 litraa

Tsekkaa video!